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今年前三季度,大中型鋼鐵企業(yè)虧損281.22億元,而鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損552.71億元;虧損企業(yè)49家,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的48.51%,三季度以來(lái)隨著市場(chǎng)進(jìn)一步低迷,虧損繼續(xù)放大。另根有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,67家樣本鋼企負(fù)債率均值為68.35%,負(fù)債率超過(guò)100%的鋼企已有5家。韶鋼松山、西寧特鋼的資產(chǎn)負(fù)債率也分別高達(dá)93.37%、88.38%,另有7家上市鋼企的負(fù)債率超過(guò)80%。總體上,鋼鐵行業(yè)負(fù)債總額超過(guò)3萬(wàn)億,其中1.3萬(wàn)億為銀行貸款。由于到年底還貸壓力加大,以及鋼鐵需求和鋼價(jià)都得不到改善,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困境或許進(jìn)一步惡化,引發(fā)更大的停產(chǎn)危機(jī)。
停產(chǎn)帶來(lái)的沖擊是連鎖的,貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,不僅留下一大批失業(yè)員工需要安置解決,也給銀行造成巨大沖擊,形成大量壞賬,走上破產(chǎn)清算的程序。這對(duì)鋼材市場(chǎng)的波動(dòng)影響會(huì)加大,一方面心理沖擊會(huì)比較大,年底輕倉(cāng)出貨,拋售現(xiàn)象可能增多,另一方面企業(yè)資質(zhì),信譽(yù)都會(huì)受到影響,不熟悉的企業(yè)合作風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,也會(huì)造成鋼價(jià)低位的波動(dòng)性增加。
有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前唐山地區(qū)共有約1497萬(wàn)噸產(chǎn)能退出市場(chǎng)。不過(guò),相關(guān)資料顯示,截至2014年底,唐山地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能為1.3億噸,目前已經(jīng)退出的產(chǎn)能僅僅是去年年產(chǎn)能的十分之一而已。
事實(shí)上,鋼價(jià)屢屢走低,正是來(lái)自于日漸萎縮的下游需求與龐大的供應(yīng)量的不匹配。
今年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,無(wú)論是建筑工地,還是下游制造企業(yè),都處于不景氣的狀況;而鋼廠整體開(kāi)工率較高,鋼材供應(yīng)量處于高位,導(dǎo)致鋼廠虧損嚴(yán)重。
雖然這種情況已經(jīng)持續(xù)日久,但是之前大部分鋼廠普遍以“死扛”的態(tài)度應(yīng)對(duì)。那么,鋼廠態(tài)度為何改變了?
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